你在意的驾驶感受,到底由哪些“硬货”决定?

日期:2022-06-21 15:48:12 / 人气:266

驾驶感受永远是驾车出行不可或缺的一环:代步打工是台车都能做,但是和风趣灵魂的交流却往往时机难得。关于一些老司机而言,遇见一辆能与本人交流的车子,这种惊喜不亚于忽然多了一位忘年交。在过来这个十年,我们见证了轮胎科技的日新月异,见证了各种电子零碎对汽车功能的大幅增强,纽博格林北环跑进7分钟的车子越来越多,人们对所谓操控的追捧却越来越浮于片面。一台驾控底子好的出行伴侣,最重要的“硬货”终究是什麼?静下心,蹲上去,答案就在底盘上。构造合理,赢在起跑线说得更细一些,最终决议一台车功能取向的,次要是底盘和悬架零碎的几何构造设计。细心想想那些和驾控反应有关的评定规范,比方后轮的循迹性、底盘滤震才能给驾驶者提供的路面信息、方向盘对前轮信息的传递,以及往常我们谈得更多的转向缺乏/转向过度等行驶特性,只需不是和动力零碎强相关的直线项目,一台汽车的操控特性都与底盘布局与悬架零碎的设计调校脱不了干系。只需调校得宜,即使动力孱弱如马自达Miata,都能引领驾驶者驶往高兴星球。略微揣摩一下上述这些规范不难发现,一台操控表现优秀的车子,要掌握的中心无非只要两件事:1.最大水平开掘出轮胎横向抓地力的极限;2.做好对轮胎各项定位参数的精准控制。有这两条打底,我们才有资历谈侧向支撑、轮胎滑移等这些细枝末节。

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