IT之家11月18日消息，据华尔街日报报道，大众新任首席执行官Oliver Blume审查了其自动驾驶汽车的计划。前首席执行官计划的三一模型和新工厂可能面临延迟或取消。外媒认为，这是他将放弃迪斯一些技术项目的第一个迹象。

消息人士称，Obemu可能会推迟自动驾驶项目，并可能取消在公司总部附近为该车建造新工厂的计划。



在华尔街日报看到的一条消息中，奥伯穆和大众品牌首席执行官托马斯·斯查费告诉员工:“我们借此机会审查所有项目和投资，并确定它们是否可行。”

IT之家了解到，大众汽车今年3月表示，将投资20亿欧元在其沃尔夫斯堡总部附近的新工厂生产具有先进自动驾驶功能的电动汽车，建设工作将于2023年春季开始。

Trinity EV将基于大众集团最新的SSP软件主导平台，大众表示将实现L4级辅助驾驶，这意味着汽车将能够在某些场景下以有限的容量自动驾驶。

前段时间《经理人》杂志报道，大众原计划2026年在新工厂投产Trinity EV，但Blume希望推迟到2030年。

消息人士称，Blume不得不取消部分目标，因为Diss之前制定的电动汽车、软件和新移动产品战略过于激进，许多项目“不切实际”，而具体变化的细节仍在制定中。

路透社还表示，大众管理层仍计划向市场推出自动驾驶和长寿命电动汽车，并补充说，目前的问题是沃尔夫斯堡是否需要新工厂，或者沃尔夫斯堡主工厂的装配线能否生产它们。

此外，大众还计划通过使用大型压铸机和减少汽车零部件数量，在柏林附近的欧洲新工厂建设新工厂，以缩短生产时间，其设计与特斯拉相当。

特斯拉表示，其位于柏林附近格伦海德的工厂已经可以在10小时内生产出Model Y，而大众ID.3所需的时间可能是这一时间的三倍。